汽车电子技术专区

使用AI增強型EDA工具重新構想電動汽車設計

人工智能（AI）驅動的聊天機器人、工具和技術正在電動汽車（EV）設計和模擬的各個階段部署，以支持驗證和制造。人工智能可以用作助手，以提高傳統 EDA 工具的有效性。當與數據驅動方法結合使用時，它還可用于為高級 E...

架構與車身電子 AI增強型 EDA 電動汽車 2025-10-31

大聯大世平集團推出基于onsemi產品的汽車智能LED燈組評估板方案

近日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）NCV78514 LED Driver的汽車智能LED燈組評估板方案。圖示1-大聯大世平基于onsemi產...

架構與車身電子大聯大世平 onsemi LED燈組汽車LED燈組 2025-10-30

Diodes公司的車規級重定時器可滿足汽車高速USB和DisplayPort連接的嚴格要求

Diodes 公司近日宣布推出符合汽車標準*的 PI2DPT1021Q，這是一款全新的比特級重定時器，設計用于滿足汽車市場的嚴格要求。該器件支持 USB Type-C?應用的 DisplayPort? (DP) 1.4 ...

Diodes 重定時器汽車高速USB DisplayPort 2025-10-30

電動汽車充電連接器：安全嗎？

電動汽車（EV）充電連接器是充電站和車輛之間的關鍵接口。它們必須在不同條件下安全地提供大量電力，同時承受數千次插入式循環和惡劣環境。本文探討了現代電動汽車充電連接器設計如何處理交流充電（使用車輛的車載充電器）和直流快...

總線與網絡電動汽車充電連接器 2025-10-30

未來SDV內幕：集成遠程控制邊緣節點

簡介汽車車載網絡不斷發展，以支持軟件定義車輛 (SDV) 中的新功能。隨著軟件整合到更少的電子控制單元 (ECU) 中，以增強車輛各個平臺的可擴展性并簡化無線 (OTA) 更新，一種新穎的遠程控制邊緣概念不僅優化布線，而...

仿真與測試 SDV 德州儀器軟件定義汽車 2025-10-28

先進開發工具賦能國產車規級MCU在新能源汽車動力系統落地

動力系統是新能源汽車的核心單元之一，車規級MCU在其中扮演著極其重要的角色，其功能包括電機驅動與控制、電池管理、能量回收與優化、安全與診斷等。根據中國汽車工業協會的統計，2025年前三季度，我國?新能源汽車?的產量達到了...

動力總成與電驅車規級MCU 汽車動力系統 IAR 2025-10-27

Littelfuse推出首款新型汽車級低壓側柵極驅動器IX4352NEAU

具有可調負柵極驅動偏壓的低壓側柵極驅動器，為電動汽車動力總成和DC-DC轉換器設計提供更安全的操作，減少元件數量并提高功率密度。?Littelfuse公司是一家多元化的工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安...

Littelfuse 低壓側柵極驅動器柵極驅動器 2025-10-28

Melexis無代碼LIN LED驅動器

Melexis 推出了高度可配置、無代碼的 LIN LED 驅動器。憑借其預定義的、經過驗證的功能和直觀的圖形用戶界面，它旨在從根本上簡化各種背景的工程師的動態 RGB-LED 汽車環境照明應用的開發。Melexis 推...

架構與車身電子 Melexis 無代碼 LIN LED驅動器 2025-10-26

巴斯夫涂料攜手小米汽車共創100款車漆顏色，以色彩定義未來出行

■? ?未來三年，計劃打造100款小米汽車專屬車色■? ?自2023年起，巴斯夫涂料持續為小米提供全涂層解決方案巴斯夫涂料宣布與小米汽車展開深度合作，共同推動汽車色彩的創新與個性化發展，計劃在三年內設計100款車漆顏色，...

巴斯夫涂料小米汽車巴斯夫涂料 2025-10-20

艾邁斯歐司朗推出面向創新汽車設計的新一代氛圍燈解決方案

艾邁斯歐司朗OSIRE? E3030：定義視覺焦點的光源。這款由艾邁斯歐司朗研發的前沿RGB LED專為汽車內飾應用打造，在提供卓越光輸出的同時，兼具精準可控的色彩多樣性，完善了OSIRE?系列的產品版圖。照明與傳感創新...

架構與車身電子艾邁斯歐司朗氛圍燈 2025-10-20

Diodes公司的低功率I2C/SPI總線至雙通道UART網橋可提升汽車連接穩健性

Diodes 公司（Diodes）近日宣布推出 PI7C9X762Q，這是一款符合汽車標準*的高性能 I2C/SPI 總線至雙通道 UART 網橋。該器件在工作狀態和睡眠模式下的功耗較低，非常適合電動車（EV）設計。主要...

總線與網絡 Diodes UART網橋汽車連接 2025-10-15

業界首款符合AEC-Q200標準額定電壓高達1,000 VDC高壓保險絲

Littelfuse公司是一家多元化的工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司今日宣布推出828和827系列高壓管狀保險絲。該系列是首批符合AEC-Q200標準的保險絲，額定電壓分別為1...

動力總成與電驅高壓保險絲保險絲 Littelfuse 車載充電器 2025-09-30

基于onsemi NCP51752隔離式SiC MOSFET閘極驅動器評估板

NCP51752是隔離單通道柵極驅動器系列,源極和吸收峰電流分別為+4.5 A/-9A。它們設計用于快速切換以驅動功率MOSFET和SiC MOSFET功率開關。 NCP51752提供短而匹配的傳播延...

BMS與供電系統 onsemi NCP51752 隔離式 SiC MOSFET 閘極驅動器評估板 2025-07-08

基于ST STSPIN32G4的500W駐車空調用變頻壓縮機驅動方案

隨著全球汽車產業的蓬勃發展，車輛保有量持續攀升，人們對駕乘體驗的重視程度日益提高。在貨車運輸領域，司機在長時間停車休息時常常面臨車內悶熱或寒冷的困擾，駐車空調成為改善休息環境、提升工作效率與生活質量的關...

架構與車身電子 ST STSPIN32G4 駐車空調變頻壓縮機驅動方案 2025-05-16

如何實現基于英飛凌TRAVEO? T2G系列芯片的Dual Bank方案架構實現OTA功能

最近在?英飛凌開發者論壇?中注意到，許多開發者都在討論和提問關于如何實現基于TRAVEO? T2G系列芯片的OTA（Over-The-Air，遠程升級技術）更新應用。為了幫助大家更好地基于TRAVEO? T2G系列芯片的...

總線與網絡英飛凌 TRAVEO 2025-04-22

英飛凌TLE9891 +TLE5501 有感油泵FOC控制方案

車規級TLE989X+TLE5501 Demo 開發板主要由輸入電源濾波電路（含防反功能），CAN通訊，TMR 傳感器TLE5501 ,逆變電路及芯片相關外圍硬件組成。其逆變部分由 3個型號為 IAUC60N04...

動力總成與電驅英飛凌 TLE9891 TLE5501 有感油泵 FOC 2025-04-10

基于Sunplus的四輪&兩輪車儀表方案

以IVI（車載信息娛樂系統（In-Vehicle Infotainment））為核心的智能座艙域系統逐漸成為市場主流，Sunplus專注車智能和娛樂領域，有83XX系列/21XX系列IC的Cockpit El...

智能座艙 Sunplus 車儀表凌陽 2025-04-02

面向車載OBC的11kW雙路有源橋DC-DC應用

該演示平臺采用 dsPIC? 數字信號控制器（DSC）和碳化硅（SiC） MOSFET，是用于為電動汽車（EV）充電的車載充電器（OBC）的一部分。該系統還包括一個 8 位 MCU、柵極驅動器、一個降壓穩壓...

BMS與供電系統 OBC 11kW 雙路有源橋 DC-DC Microchip 2025-04-01

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