1、Uber股價(jià)開(kāi)盤(pán)大跌：跌幅達8.23%

5月13日晚間消息，Uber股價(jià)在當地時(shí)間今日開(kāi)盤(pán)后大跌。根據新浪財經(jīng)數據，截至北京時(shí)間21:31，Uber盤(pán)前股價(jià)為38.15美元，下跌3.42美元，跌幅達8.23%。

2、傳小鵬汽車(chē)將上線(xiàn)網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)

近日，有媒體報道，小鵬汽車(chē)已經(jīng)成立出行部門(mén)，從事直營(yíng)類(lèi)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，并已經(jīng)取得廣州市網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證，很快將投入公開(kāi)營(yíng)運。這意味著(zhù)，繼上汽、吉利、廣汽等車(chē)企巨頭推出網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)后，新造車(chē)公司也正式入局。

據消息人士透露，“我們從春節后就開(kāi)始內部測試和收集意見(jiàn)，現在用戶(hù)端的APP已經(jīng)開(kāi)發(fā)完畢?！?/p>

另外，其表示，小鵬汽車(chē)的網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)將采用與曹操出行、首汽約車(chē)一樣的B2C運營(yíng)模式，首批投放車(chē)型為該公司首款量產(chǎn)車(chē)型小鵬G3。

3、小牛電動(dòng)第一季度凈利潤1460萬(wàn)元

5月13日下午消息，小牛電動(dòng)發(fā)布該公司截至2019年3月31日的第一季度未經(jīng)審計財務(wù)報告。財報顯示，小牛電動(dòng)一季度營(yíng)收人民幣3.552億元，同比增長(cháng)105.5%；不按美國通用會(huì )計準則計算（non-GAAP），一季度公司凈利潤為1460萬(wàn)元，同比實(shí)現扭虧為盈。

4、北京開(kāi)展共享單車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)

北京交委發(fā)布《我市開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)》公告稱(chēng)，北京市將從2019年5月13日起，開(kāi)展為期一個(gè)月的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)，將重點(diǎn)針對亂停亂放、違規投放、破損廢棄的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)和違規投放的租賃電動(dòng)自行車(chē)，予以清理或回收，并對責任企業(yè)依法查處，持續形成嚴查嚴管態(tài)勢。

公告顯示，截至2019年4月底，在京運營(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè)共9家，報備車(chē)輛規模達191萬(wàn)輛。據市級監管平臺監測統計，目前活躍車(chē)輛占比較低，以今年4月份為例，月平均活躍度不足50%。

5、律師：戈恩并未中飽私囊

據外媒報道，當地時(shí)間5月13日，前日產(chǎn)汽車(chē)首席執行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）的辯護律師表示，戈恩沒(méi)有收過(guò)日產(chǎn)汽車(chē)通過(guò)阿曼的商業(yè)伙伴向其個(gè)人賬戶(hù)支付的任何款項。

戈恩律師Junichiro Hironaka在接受日本朝日（TV Asahi）電視臺采訪(fǎng)時(shí)表示，“戈恩在阿曼并沒(méi)有所謂個(gè)人控股的公司，他本人告訴我這是不可能的?！?/p>

6、采埃孚將收購乘員識別軟件公司

近日，有媒體報道，采埃孚計劃收購S(chǎng)imi Reality Motion Systems股份有限公司 90%的股份，以擴大其合作和投資網(wǎng)絡(luò )。據了解，該公司擁有35名員工，主要研究基于圖像的3D系統記錄和分析人體運動(dòng)方面。此類(lèi)專(zhuān)業(yè)知識對于研發(fā)乘員識別系統具有重要作用。該系統是實(shí)現自動(dòng)駕駛環(huán)境中的集成式安全系統的基本要素。

7、晶眾地圖拿下導航電子地圖制作甲級資質(zhì)

江蘇晶眾信息科技有限公司（下稱(chēng)“晶眾地圖”）宣布正式獲得自然資源部頒發(fā)的導航電子地圖制作甲級資質(zhì)，成為全國第18家獲得該資質(zhì)的企業(yè)。

據悉，晶眾地圖由上汽集團、東風(fēng)集團和江鈴集團等整車(chē)企業(yè)共同投資，其母公司（北京晶眾智慧交通科技股份有限公司）與國內某主機廠(chǎng)在高精地圖方面的研發(fā)合作已達4年之久。目前晶眾地圖已于北京、無(wú)錫、上海等地設立了研發(fā)中心、數據生產(chǎn)中心及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心，現有員工規模近400人。

2019年，我國新能源汽車(chē)補貼大幅退坡，燃油車(chē)企借增值稅下調實(shí)行降價(jià)。在燃油車(chē)統治市場(chǎng)百余年后，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)的時(shí)刻何時(shí)到來(lái)？

6月14日，在億歐公司于上海虹橋世貿展館舉辦“2019全球新經(jīng)濟年會(huì )”上，億歐汽車(chē)將承辦作為本屆年會(huì )重要組成部分的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì )。在本屆峰會(huì )上，我們將與來(lái)自主流整車(chē)廠(chǎng)、核心三電系統供應商、頭部充換電服務(wù)企業(yè)等新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游的頂級大咖共討“后補貼時(shí)代下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革與創(chuàng )新機遇”。

嘉賓及議程：https://www.iyiou.com/a/xnyqc_shanghai_2019/