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Atmel推出汽車LIN聯網應用的系統級封裝解決方案

作者: 時間:2009-05-20 來源:電子產品世界

  愛特梅爾公司宣布推出用于汽車聯網應用的全新系統級 (System-in-Package, ) 解決方案。ATA6616是愛特梅爾全新系列的第二款器件,具有最高的集成度,在單一中結合了愛特梅爾的系統基礎芯片 ( System Basis Chip, SBC) ATA6624(包括LIN收發器、穩壓器、看門狗),以及愛特梅爾®微控制器ATtiny87 (具有8kB閃存)。使用這種高集成度解決方案,客戶僅僅使用一個IC即可創建完整的LIN節點。

本文引用地址://tjguifa.cn/article/94551.htm

  ATA6616 (8 KB閃存) 與現有的 ATA6617 (16 KB閃存) 完全兼容,從而允許存儲器需求較低的客戶輕易轉換至新器件,立即實現成本節省。

  LIN 系列中的所有器件均基于愛特梅爾的第二代LIN IP,具有出色的EMC和ESD性能,專為低成本LIN伺服應用而優化,并能夠節省系統成本多達30%。

  集成的微控制器 (ATtiny87) 包括具有于從 (slave) 模式自動進行波特率同步功能 (automatic baud rate synchronization) 的硬件 LIN UART,其集成式硬件程序能夠簡化協議堆棧處理并限制中斷生成,從而減少微控制器負荷和閃存的使用。

  愛特梅爾通過與汽車聯網應用之領先的軟件工具和組件制造商 Vector 的合作,可以提供完整的硬件和 LIN2.1 軟件聯網解決方案。使用這一集成式硬件程序,用于 LIN 協議的代碼容量可以降低為約 1KB 閃存,并可將約 7KB 閃存用于客戶應用。

  LIN應用的一個重要條件是低耗電量。在如終連接電池的應用中,為了確保LIN節點的耗電量低于100µA,ATA6616提供數種節省電流的模式,可根據應用的需求,單獨接通或切斷不同的功能。

  LIN系統基礎芯片和微控制器的所有引腳均粘結在外部,讓客戶的應用獲得與使用分立部件相同的靈活性和性能。

  該器件使用極小的QFN38,尺寸僅為5 mm x 7 mm,相比傳統的解決方案,設計人員能夠節省多達50% 的PCB面積。

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