如果把電影中令人血脈賁張的賽車(chē)橋段搬到現實(shí)中來(lái)，將會(huì )是怎樣的一種場(chǎng)面？ 12 月 4 日，由易車(chē)打造的汽車(chē)欄目《馬力對決》第一期正式上線(xiàn)。節目以電影級制作，講述經(jīng)典車(chē)型的對決故事，在呈現速度之美的同時(shí)，傳達普世駕駛價(jià)值觀(guān)。截至目前，節目全網(wǎng)總曝光量已達上億，全網(wǎng)播放量已超上千萬(wàn)，讓全網(wǎng)車(chē)迷都感受到了這初冬季節下的鋪天熱浪。激烈對決中，展現純粹機械速度之美一個(gè)是《蘿卜報告》創(chuàng )始人、車(chē)圈大咖陳震，另外一個(gè)是?
日前，易車(chē)研究院發(fā)布了《存量車(chē)市洞察報告( 2020 版)》，重點(diǎn)剖析了車(chē)市在存量時(shí)代下的幾大核心趨勢，包括，用戶(hù)的購車(chē)能力大幅提升，購車(chē)理念快速成熟；車(chē)市中年化與大城化加速等等，給車(chē)市帶來(lái)一系列重大變化。對此，易車(chē)建議車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商要立足于用戶(hù)和市場(chǎng)的這些變化，以變應變，在產(chǎn)品、業(yè)務(wù)和戰略等層面做出調整。車(chē)市步入存量時(shí)代，換購用戶(hù)是核心報告顯示，無(wú)論從增換購占比看，還是從平均車(chē)齡看，中國乘用車(chē)市場(chǎng)都進(jìn)入了
一年一度的“雙十一”購物狂歡盛宴如期而至，買(mǎi)車(chē)也被很多消費者提上日程。 11 月 1 日，國內領(lǐng)先的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車(chē)正式開(kāi)啟全民購車(chē)狂歡季，為廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商創(chuàng )造更多商業(yè)機會(huì )，助力車(chē)市加速回暖。作為疫情爆發(fā)后的首個(gè)最大的消費節點(diǎn)，在不確定性的大環(huán)境背景下，易車(chē)的全民購車(chē)狂歡季，也成為展現內需消費動(dòng)力和行業(yè)數字化轉型的一個(gè)窗口，而這屆易車(chē)購車(chē)狂歡季和以往相比，無(wú)論從模式還是玩法上也帶來(lái)了不少新的變化。時(shí)空共?
導語(yǔ)：中國汽車(chē)行業(yè)28 年連續增長(cháng)的紀錄終結了，疊加疫情影響，可以判斷在一個(gè)不算太短的時(shí)間里，對于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)行業(yè)來(lái)說(shuō)，都將是一個(gè)巨大的挑戰。但隨著(zhù)官宣國內疫情的基本阻斷，市場(chǎng)的基本面變好卻是不爭事實(shí)。但危中有機的是，它可能為汽車(chē)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)變革提供一個(gè)歷史性的換擋機會(huì )。001.前所未有的歷史換擋期，易車(chē)選擇BC“混合動(dòng)力”作為整個(gè)汽車(chē)流通行業(yè)的為數不多的互聯(lián)網(wǎng)平臺級生態(tài)，20 歲的易車(chē)在汽車(chē)業(yè)抵御衰退的戰場(chǎng)上的作
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，通過(guò)線(xiàn)上獲得銷(xiāo)售線(xiàn)索，再到線(xiàn)下轉化成單，是汽車(chē)行業(yè)重要的銷(xiāo)售模式。與普通商品相比，車(chē)是一個(gè)大件，需要很長(cháng)的時(shí)間去決策，因此用戶(hù)想進(jìn)一步了解車(chē)型的時(shí)候，還會(huì )回到易車(chē)這樣的垂直平臺上。作為推動(dòng)中國汽車(chē)數字化營(yíng)銷(xiāo)的先鋒，易車(chē)在營(yíng)銷(xiāo)和運營(yíng)的雙擎驅動(dòng)下，打造數字化閉環(huán)，為車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)更多高質(zhì)量的原生線(xiàn)索，助力經(jīng)銷(xiāo)商順利“回血”。2020 年8 月，易車(chē)APP DAU同比增長(cháng)42%，1-8 月，易車(chē)雙APP(易車(chē)+汽車(chē)
經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的學(xué)車(chē)之旅，新手學(xué)員們終于成功轉正成為正式“司機”！10 月22 日晚播出的易車(chē)《新手駕到》第十期，給觀(guān)眾帶來(lái)了一個(gè)又一個(gè)驚喜！本期節目不僅獲得了收視六網(wǎng)省級衛視第一，蟬聯(lián)十連冠；還獲得了微博綜藝榜第一，并且“吳宣儀拿到駕照了”、“周深吉他彈唱太好聽(tīng)了”等話(huà)題喜提熱搜。在本期節目中，學(xué)員們全部一次性通過(guò)了科目四考試，并且完成了第一次上路的體驗，此外教練和學(xué)員們還舉辦了一場(chǎng)汽車(chē)音樂(lè )會(huì )上慶祝畢業(yè)
11 月 19 日，由易車(chē)公司主辦的 2020 中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商高峰論壇在廣州舉辦。此次論壇以“騰勢聚能，易拓新峰”為主題，來(lái)自行業(yè)協(xié)會(huì )、各品牌廠(chǎng)商、各地經(jīng)銷(xiāo)商代表及業(yè)內專(zhuān)家學(xué)者，千余名嘉賓濟濟一堂。從中國車(chē)市現狀出發(fā)，圍繞宏觀(guān)經(jīng)濟形勢、行業(yè)走勢以及汽車(chē)流通領(lǐng)域數字化升級等內容，與會(huì )嘉賓們進(jìn)行了深度探討和交流，為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的技術(shù)變革、運營(yíng)管理集思廣益，助力經(jīng)銷(xiāo)商伙伴向上突破、跨界聚變，實(shí)現長(cháng)效增長(cháng)。（千余嘉賓齊?
9月25日消息，易鑫集團發(fā)布公告稱(chēng)，聯(lián)席要約人擬向股東、購股權持有人及潛在投資者提供最新消息：易車(chē)與買(mǎi)方團已正進(jìn)行合并及如易車(chē)所告知，于2020年7月20日（紐約時(shí)間）向美國證券交易委員會(huì )呈交一份根據1934年證券交易法第13(e)節所作出的規則13E-3交易聲明書(shū)草擬本并隨附委讬聲明書(shū)后，證交會(huì )已就美國存案提供意見(jiàn)。于2020年8月12日、2020年9月3日及2020年9月8日（紐約時(shí)間），已分別向證交會(huì )呈交回應函件及經(jīng)修訂?
易車(chē)網(wǎng)（NYSE:BITA）今日宣布，在今日召開(kāi)的特別股東大會(huì )上，股東批準了易車(chē)網(wǎng)之前達成的一項私有化協(xié)議。易車(chē)網(wǎng)6月12日曾宣布，已與易車(chē)控股有有限公司(Yiche Holding Limited，母公司)和易車(chē)Mergersub有限公司(母公司的全資子公司)簽署“合并協(xié)議與計劃”，即私有化協(xié)議。
【TechWeb】10月24日消息，易車(chē)網(wǎng)周五宣布，在今日舉行的特別股東大會(huì )上，公司股東已經(jīng)批準易車(chē)網(wǎng)之前達成的一項私有化協(xié)議。易車(chē)股價(jià)表現今年6月，易車(chē)網(wǎng)與易車(chē)控股有有限公司（Yiche Holding Limited，母公司）和易車(chē)Mergersub有限公司（母公司的全資子公司）簽署私有化協(xié)議。根據該協(xié)議，易車(chē)網(wǎng)將被投資者財團以每股美國存托憑證（ADS）16美元的現金收購，為易車(chē)網(wǎng)估值約11億美元。根據公告，該項交易預計在2020年下半年完成，
DoNews 6月6日消息（記者 丁凡）6月6日，易車(chē)網(wǎng)迎來(lái)了二十周歲的生日。當日，易車(chē)公司董事長(cháng)李斌、易車(chē)公司CEO張序安、易車(chē)公司總裁劉曉科與公司高管、數百名員工代表，媒體代表，投資人蒞臨現場(chǎng)，共同見(jiàn)證易車(chē)二十歲。 當日下午，易車(chē)面向未來(lái)20年的首個(gè)大動(dòng)作——創(chuàng )易計劃2020正式發(fā)布。隨后在創(chuàng )易計劃2020表示，將在專(zhuān)業(yè)內容基礎上，進(jìn)一步開(kāi)放平臺，深化以媒體平臺與交易服務(wù)平臺為核心的汽車(chē)生態(tài)布局。 為推進(jìn)“創(chuàng )易計劃2020
易車(chē)(紐交所股票代碼：BITA)的私有化交易取得重大進(jìn)展。6月12日，易車(chē)發(fā)布公告，公司董事會(huì )一致批準并正式與騰訊控股及Hammer Capital(黑馬資本)組成的買(mǎi)方團簽署具有法律約束力的合并協(xié)議。買(mǎi)方團將以每股美國存托股票(ADS)16美元的現金價(jià)格購買(mǎi)易車(chē)股票，總交易金額達11億美元。本次交易將使用買(mǎi)方團的自有資金和股權上翻，不涉及債務(wù)融資。 2019年9月13日，易車(chē)收到買(mǎi)方團發(fā)起的非約束性私有化收購要約，隨后歷經(jīng)九個(gè)月的盡職?
據海淀法院網(wǎng)消息，因認為企業(yè)名稱(chēng)“汽車(chē)之家”被“易車(chē)”軟件擅自使用，北京車(chē)之家信息技術(shù)有限公司將北京易車(chē)信息科技有限公司、北京易車(chē)互聯(lián)信息技術(shù)有限公司訴至法院，要求判令仿冒行為構成不正當競爭、立即停止仿冒行為、登報聲明消除影響并賠償經(jīng)濟損失及合理支出共計118.3萬(wàn)元。原告北京車(chē)之家公司訴稱(chēng)，其為“汽車(chē)之家”網(wǎng)站平臺以及移動(dòng)應用軟件“汽車(chē)之家”的所有者和運營(yíng)者，為汽車(chē)之家公司在
據海淀法院官網(wǎng)發(fā)布的消息，因認為企業(yè)名稱(chēng)“汽車(chē)之家”被“易車(chē)”軟件擅自使用，北京車(chē)之家信息技術(shù)有限公司將北京易車(chē)信息科技有限公司、北京易車(chē)互聯(lián)信息技術(shù)有限公司訴至法院，要求判令仿冒行為構成不正當競爭、立即停止仿冒行為、登報聲明消除影響并賠償經(jīng)濟損失及合理支出共計118. 3 萬(wàn)元，海淀法院已受理此案。
納指本周下跌2.3%鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間6月13日消息，星期五美股收高，但本周三大股指創(chuàng )下3月份以來(lái)最大單周跌幅，其中納指下跌2.3%。截至收盤(pán)，道指漲477.37點(diǎn)，漲幅為1.9%，報收25605.54點(diǎn)；標普500指數漲39.21點(diǎn)，漲幅為1.31%，報收3041.31點(diǎn)；納指漲96.08點(diǎn)，漲幅為1.01%，報收9588.81點(diǎn)。美國主要科技巨頭多數上漲，臉書(shū)漲1.85%，亞馬遜跌0.51%，蘋(píng)果漲0.86%，NetFlix跌1.76%，Alphabet漲0.67%，微軟漲0.79%。中國主要科技股?
“易車(chē)”作為國內最早的汽車(chē)類(lèi)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站之一，在國內擁有著(zhù)較高的知名度。而成立于2005年的“汽車(chē)之家”，更像是一個(gè)后起之秀，在業(yè)內也同樣具有不錯的口碑與特色。不過(guò)，近
易車(chē)控股有限公司今天發(fā)布了其截至 2019 年 12 月 31 日的 2019 財年第四季度及全年度業(yè)績(jì)。數據顯示， 2019 年第四季度營(yíng)業(yè)收入為人民幣26. 86 億元(約3. 86 億美元)， 2018 年同期營(yíng)業(yè)收入為人民幣31. 20 億元(約4. 48 億美元)。 2019 年全年營(yíng)業(yè)收入為人民幣107. 53 億元(約15. 44 億美元)，同比增長(cháng)1.6%。
繼云蹦迪、云上課之后，云發(fā)布也火了!受疫情影響，越來(lái)越多汽車(chē)品牌選擇線(xiàn)上“云發(fā)布”新車(chē)。 3 月 9 日，易車(chē)“AR云上市”迎來(lái)了奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO的亮相。奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)尹同躍，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO首席體驗官賈乃亮，蘿卜報告創(chuàng )始人陳震等嘉賓亮相易車(chē)直播間。除了大咖嘉賓的加持，整場(chǎng)直播大量應用的AR、CG動(dòng)畫(huà)特效等技術(shù)讓人耳目一新，配合真人講解、虛實(shí)場(chǎng)景融合，為觀(guān)眾帶來(lái)了極強的高?
易車(chē)公司成立于 2000 年，于 2010 年在紐交 所正式掛牌上市， 股票代碼：BITA。作為中國汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)，易車(chē)公司為中國汽車(chē)用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、豐富的互聯(lián)網(wǎng)資訊服務(wù)，并為汽車(chē)廠(chǎng)商和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提供卓有成效的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)解決方案。
