與第二季度相比，第三季度的營收基本持平，為16.1億歐元，雖然內存業務領域的營收有所增加，但卻被通信以及汽車及工業電子業務領域的營收下降所抵消。

　　第三季度公司息稅前虧損（EBIT）包括8,100萬歐元的費用，主要和慕尼黑－別拉奇（Munich-Perlach）工廠停產和通信業務領域的損害賠償相關。第三季度息稅前虧損從第二季度的1.17億歐元上升到2.34億歐元。主要歸因于通信業務領域的重組措施，累計支出凈值高達7,400萬歐元，因此對第二季度的息稅前收益產生了負面影響。

　　第三季度的凈虧損為2.4億歐元，而第二季度的凈虧損是1.14億歐元。

　　2005財年前九個月的總營收為50.3億歐元，與去年同期的52億歐元相比，下降了3％。 2005財年前九個月的息稅前虧損為1.4億歐元，而去年同期該項指標為1.43億歐元。2005財年前九個月的凈虧損高達2.12億歐元，而去年同期的凈收入為1,700萬歐元。

　　2005年7月26日，德國慕尼黑訊－2005財年第三季度，英飛凌公司（FSE/NYSE股票代碼：IFX）公布，本季度營收整體穩步增長。本季度，內存產品業務的營收上升，主要是因為按比特計算的發貨量上升了45％左右，不僅抵消了上一季度每比特價格下降30％帶來的損失，而且實現了總體增長。在通信業務領域，第三季度固網業務的營收保持穩定，而市場對基帶組件的需求持續下降。在汽車、工業電子和其他業務領域，汽車和工業電子業務的營收雖有所上漲，但不能完全抵消安全及芯片卡業務的進一步下跌。

　　正如早期預測的一樣，本季度息稅前虧損比上季度有所上升，主要是因為與上一季度相比，內存產品價格大幅下降，再者就是安全及芯片卡業務部門繼續面臨價格壓力。此外，息稅前收益受到了8,100萬歐元費用的負面影響，這些費用主要和慕尼黑－別拉奇（Munich-Perlach）工廠的停產計劃及通信部門的損害賠償相關。第二季度，息稅前收益受到了高達7,400萬歐元的累計支出凈額的負面影響，該項支出主要用于通信業務的重組。

　　“我們在公司組織重組方面取得了很大的進展。但是，在第三季度，我們看到了重組對內存產品、安全及IC芯片卡業務，以及部分基帶業務的不利影響。” 英飛凌科技股份公司首席執行官兼總裁齊博特博士（Wolfgang Ziebart） 指出，“盡管如此，我們預計第四季度的情況將有所改善。”

2005年第三季度各事業部的業績及下季度的展望

　　英飛凌公司自2005財年第二季度開始根據其新的組織結構報告其財務及運營結果。以前的移動和固網通信部門并入了新的通信部門，目的是使公司的組織結構與市場的發展保持一致。同時，公司的安全芯片卡業務和ASIC及設計解決方案業務并入了拓展后的汽車及電子工業事業部。為了保證數據的可比性，公司對2005財政年度第二季度之前的數據按照新的組織結構進行了相應的調整。 {{分頁}}

汽車及工業電子部：

　　2005財年的第三季度，汽車及工業電子部的營收較前一季度稍有下降，主要是由于第三季度市場需求大幅下降，使得安全及芯片卡業務承受了超出預期的價格壓力。盡管工業電子業務的壓力較大，公司汽車及工業電子業務的營收略有增長。該事業部的息稅前收益較上一季度有所下降，主要是因為，盡管采取了提高生產率的措施，該事業部仍然未能完全抵消安全及芯片卡業務面臨的巨大的價格壓力。另外，慕尼黑－別拉奇（Munich-Perlach）工廠的停產計劃，以及在馬來西亞Kulim投資新建工廠所支出的費用，對息稅前收益產生了負面影響。

汽車及工業電子部2005財年第四季度的展望

　　英飛凌預計，2005財年第四季度，汽車及工業電子業務將受益于強勁的季節性需求增長。但是，在第四季度，公司的安全芯片卡業務不會有所改善。慕尼黑－別拉奇（Munich-Perlach）工廠的停產計劃，以及在馬來西亞Kulim新建工廠的費用，對息稅前收益的負面影響將一直延續到2006年底。就整個汽車及工業電子業務領域而言，英飛凌預計，其營收和息稅前收益將保持穩定。

通信部：

　　因為一些客戶對基帶組件的需求進一步下降，加上持續的價格壓力，使得通信部的營收出現季度環比下降。與2005財年第二季度相比，公司的固網業務第三季度營收與上季度基本持平。與上一季度相比，息稅前虧損大幅下降，主要是因為在第二季度成功啟動了效率提升計劃，從而削減了閑置產能成本，降低了庫存費用，并減少了研發費用。第二季度的息稅前收益包括高達4,400萬歐元的支出凈額，主要用于重組某些通信業務。第三季度的息稅前收益受到了3,700萬歐元的損害賠償費用的負面影響。

通信部2005財年第四季度的展望

　　英飛凌預計，2005財年第四季度，通信部的營收將和第三季度基本持平或者略有上升。 與第三季度包括損害賠償費用的息稅前虧損相比，該部門第四季度息稅前虧損將保持不變或略有下降。

內存產品部：

　　盡管與前一季度相比，每比特價格下降了30％左右，2005財年第三季度的營收較上一季度仍有所增加，主要歸功于按比特計算的發貨量上升了45％，以及歐元兌換美元的匯率下跌。息稅前收益下降幅度超過預期值，主要原因是：雖然本季度每芯片的生產成本大幅下降，但本季度該部門面臨的價格壓力超過上個季度，而且設在Richmond的300毫米晶圓工廠實現量產花費了很高的成本。第三季度息稅前收益受到了900萬歐元支出的負面影響，該項支出主要用于損害賠償。{{分頁}}

內存產品部2005財年第四季度的展望

　　英飛凌預計，2005財年第四季度，每系統的內存容量將進一步上升，全球市場對于內存產品的需求將繼續上升，并且，因為公司的一些競爭對手轉向生產非DRAM產品，市場供應增幅比較適度，因此，公司預計，市場上將會出現一個供求比較平衡的局面，從而促進第四季度的價格保持穩定。另外，因為公司的合資企業和代工伙伴生產能力擴大，而且公司在Richmond的300毫米晶圓工廠已經實現量產，該部門按比特計算的發貨量的增長速度將超過市場平均水平，從而獲得更大的市場份額。公司將繼續注重內存產品的多樣化，目的是提高利潤率，更少受到價格波動的影響。

其它業務部門

　　英飛凌在上個季度出售風險投資，獲得了1,300萬歐元的收入，因而對息稅前收益產生了積極影響。但是本季度沒有出售風險投資的收入。

企業和調節（Corporate and Reconciliation）

　　2005財政年度第三季度的息稅前虧損出現環比上升，主要歸因于高達3,500萬歐元的支出，該項支出主要用于和慕尼黑－別拉奇（Munich-Perlach）工廠的停產計劃相關的企業重組。