二、市場規模不斷擴大
隨著日新月異的電子技術應用到規模龐大的汽車市場之上，帶來巨大的全球汽車電子產品市場。據賽迪顧問分析，2003年市場規模為1150億美元，比上年增長8.1%。
同時，國內汽車市場快速增長，汽車消費者不斷擴大對汽車電子產品的需求，汽車電子產品市場也迅速擴大。據賽迪顧問分析，2001－2003年國內汽車電子產品市場規模保持高速度增長，參見表2，2003年市場規模為550億元，比上年增長41.5%。
表2 2001－2003年中國汽車電子產品市場規模及增長情況
年份 2001 2002 2003
需求額(億元) 290 390 550
增長率（%） 33.6 38.6 41.5
數據來源：CCID
市場規模的不斷擴大，主要得益于這幾年汽車市場的“井噴式”發展，如2003年我國汽車產銷量分別達到444和439萬輛，同比增長35%和34%。專家預計，在未來的幾年中，我國汽車工業將繼續保持快速發展的趨勢，滿足不斷擴大的市場需求。而且，從汽車用戶方面來看，對汽車產品的動力強勁、出行安全、駕乘舒適、通信適時、配置高檔等方面的要求也越來越高，進一步加速了先進電子技術應用到汽車工程、高端電子設備安裝到汽車產品的過程。

三、市場結構應技術發展和需求變動而變化
國內汽車電子產品市場上，產品應用層次將越來越高，市場結構也逐步高檔化，順應全球汽車電子技術的發展趨勢同時，進一步跟隨全球汽車市場發展潮流。
長期來看，汽車電子技術朝著“三化”發展：網絡化、智能化、集成化發展。隨著汽車上的電子電器裝置數量不斷增多，減少連接導線的數量和重量的要求越來越高，網絡、總線技術的應用越來越廣泛，預計CAN總線將是應用最多的汽車網絡化方案，可作為網絡平臺支持不同控制群間的系統運行；汽車車身各部位將安裝越來越多的傳感器，采集幾十類信息，提供給車載主控計算機對運行狀況進行智能化調控；汽車電子技術將趨于功能集成化，逐步形成經濟、有效、可診斷的數據中心，如通過傳感器系統的集成化以減少布線，簡化控制系統，并可使傳感器系統的體積減小60%-80%。
然而，與國外相比，我國汽車電子產品的應用層次十分落后。根據賽迪顧問的分析，國內平均每輛新車的汽車電子支出占整車價值的7%左右；遠低于全球平均26.2%的水平。同時，在我國生產和應用的還只是一些技術含量較低的電子產品，而目前已經在國外普遍應用的汽車電噴系統、防抱死制動系統和安全氣囊等電子產品在我國的生產和應用也起步不久。即使是目前應用比例較高的汽車音響、汽車空調等產品，其產品檔次與國外相比也處于較低水平。
不過，從總的市場結構來看，近兩年國內增長較快的汽車電子產品，如GPS導航系統、車載電視等信息娛樂系統、防盜系統、自動變速控制系統、防抱死制動系統等，技術含量的檔次在逐步提高，而且上述這些產品的銷售額增長水平高于汽車電子產品市場整體水平。

四、市場發展前景十分廣闊
隨著汽車整車產業的發展和汽車電子化進程的加快，我國汽車電子產品市場規模在未來幾年將會保持快速增長的態勢。根據賽迪顧問預測，到2005年，中國汽車電子產品市場需求額可達到1050億元。未來幾年國內汽車電子產品市場規模將保持高速度增長，參見表3。
表3 2003－2005年中國汽車電子產品市場規模及增長情況
年份 2003 2004 2005
需求額(億元) 550 760 1050
增長率（%） 41.5 38.2 38.1
數據來源：CCID
同時，在未來幾年內，中國汽車電子市場需求結構將會得到進一步優化。GPS導航系統、自動變速控制系統、防抱死制動系統、防盜系統、車載TV、汽車空調、安全氣囊等產品的市場需求量增幅比較大。